जेट फ्यूल मॉनिटर महीने-दर-महीने आधार पर ईंधन की कीमतों में 130% की वृद्धि का संकेत
इंडिगो निगरानी जारी रखेगा और आवश्यकता पर अधिभार समायोजित
नई दिल्ली:01 अप्रैल 2026
भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन, इंडिगो ने बुधवार को ईंधन अधिभार में 275 रुपये से 10,000 रुपये तक संशोधन की घोषणा की, जिससे जेट ईंधन की बढ़ती कीमतों के बीच कई घरेलू और अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर हवाई किराए में बढ़ोतरी होने की संभावना है।
यह घोषणा एविएशन टर्बाइन फ्यूल (एटीएफ) की कीमतों में संशोधन के साथ हुई। सरकार ने एयरलाइंस के लिए परिचालन लागत और यात्रियों के लिए सामर्थ्य को संतुलित करने के उद्देश्य से घरेलू उड़ानों पर 25 प्रतिशत की आंशिक वृद्धि का विकल्प चुना।
14 मार्च से, इंडिगो ने पश्चिम एशिया संघर्ष से जुड़ी ईंधन की बढ़ती लागत के कारण टिकटों पर 425 रुपये से 2,300 रुपये के बीच ईंधन अधिभार लागू किया है। एयरलाइन ने कहा कि बढ़े हुए ईंधन खर्चों को पूरी तरह से वहन करने के लिए बहुत अधिक किराया बढ़ोतरी की आवश्यकता होगी, लेकिन इसने यात्रियों पर प्रभाव को कम करने के लिए अधिभार को सीमित कर दिया है।इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) जेट फ्यूल मॉनिटर महीने-दर-महीने आधार पर क्षेत्र में ईंधन की कीमतों में 130% से अधिक की वृद्धि का संकेत देता है। हालाँकि, हवाई यात्रियों और विमानन उद्योग के समर्थन में, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय (MoPNG) और नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) ने घरेलू परिचालन के लिए एयरलाइनों को केवल 25% की आंशिक, क्रमिक वृद्धि देने का निर्णय लिया है। इस स्पष्टता के साथ, इंडिगो ने अपने घरेलू ईंधन शुल्क को यात्रा दूरी के अनुसार अलग-अलग करने के लिए पुन: कैलिब्रेट किया है।
2 अप्रैल से, घरेलू उड़ानों के लिए संशोधित ईंधन शुल्क उड़ान की दूरी के आधार पर 275 रुपये से 950 रुपये तक होगा। अंतर्राष्ट्रीय उड़ान अधिभार मार्ग की लंबाई के आधार पर 900 रुपये से 10,000 रुपये के बीच अलग-अलग होगा।
घरेलू क्षेत्रों के लिए, ईंधन अधिभार 500 किमी तक की उड़ानों के लिए 275 रुपये, 501-1,000 किमी के लिए 400 रुपये, 1,001-1,500 किमी के लिए 600 रुपये, 1,501-2,000 किमी के लिए 800 रुपये और 2,000 किमी से अधिक दूरी के लिए 950 रुपये होगा। इससे पहले, इंडिगो ने घरेलू उड़ानों पर एक फ्लैट ईंधन शुल्क लागू किया था।
एयरलाइन ने समय पर हस्तक्षेप के लिए सरकार का आभार व्यक्त किया, जिससे घरेलू यात्रा लागत में तेज वृद्धि को कम करने में मदद मिली। इंडिगो ने इस बात पर प्रकाश डाला कि अंतरराष्ट्रीय परिचालन के लिए एटीएफ की कीमतें पिछले महीने में दोगुनी से अधिक हो गई हैं, जिससे इन मार्गों पर परिचालन खर्च काफी बढ़ गया है।
भारत में जेट ईंधन की कीमत दोगुनी हो गई, लेकिन सरकार ने घरेलू मार्गों पर केवल 25% की बढ़ोतरी की गई है
शुरुआत से ही वैश्विक कीमतों में उछाल को प्रतिबिंबित किया जा रहा है
अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए ईंधन अधिभार इस प्रकार निर्धारित किया गया है: भारतीय उपमहाद्वीप के भीतर 500 किमी तक की दूरी के लिए 900 रुपये और 500 किमी से अधिक की दूरी के लिए 2,500 रुपये; 2,000 किमी तक के लिए 3,000 रुपये और जीसीसी और मध्य पूर्व के लिए लंबे मार्गों के लिए 5,000 रुपये; दक्षिण पूर्व एशिया और चीन में 2,000 किमी तक 3,500 रुपये और 2,000 किमी से अधिक के लिए 5,000 रुपये; अफ़्रीका के लिए 5,000 रुपये; ग्रीस और तुर्की के लिए 7,500 रुपये; और यूके और यूरोप की उड़ानों के लिए 10,000 रुपये।
इंडिगो ने कहा कि वह ईंधन की कीमत के घटनाक्रम की निगरानी करना जारी रखेगा और आवश्यकता पड़ने पर अधिभार समायोजित करेगा। एयर इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस और अकासा एयर जैसे अन्य वाहक, जिन्होंने पिछले महीने ईंधन अधिभार शुरू किया था, ने नवीनतम एटीएफ मूल्य संशोधन के बाद किसी भी बदलाव की घोषणा नहीं की है।
यह घोषणा एविएशन टर्बाइन फ्यूल (एटीएफ) की कीमतों में संशोधन के साथ हुई। सरकार ने एयरलाइंस के लिए परिचालन लागत और यात्रियों के लिए सामर्थ्य को संतुलित करने के उद्देश्य से घरेलू उड़ानों पर 25 प्रतिशत की आंशिक वृद्धि का विकल्प चुना।
14 मार्च से, इंडिगो ने पश्चिम एशिया संघर्ष से जुड़ी ईंधन की बढ़ती लागत के कारण टिकटों पर 425 रुपये से 2,300 रुपये के बीच ईंधन अधिभार लागू किया है। एयरलाइन ने कहा कि बढ़े हुए ईंधन खर्चों को पूरी तरह से वहन करने के लिए बहुत अधिक किराया बढ़ोतरी की आवश्यकता होगी, लेकिन इसने यात्रियों पर प्रभाव को कम करने के लिए अधिभार को सीमित कर दिया है।इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) जेट फ्यूल मॉनिटर महीने-दर-महीने आधार पर क्षेत्र में ईंधन की कीमतों में 130% से अधिक की वृद्धि का संकेत देता है। हालाँकि, हवाई यात्रियों और विमानन उद्योग के समर्थन में, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय (MoPNG) और नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) ने घरेलू परिचालन के लिए एयरलाइनों को केवल 25% की आंशिक, क्रमिक वृद्धि देने का निर्णय लिया है। इस स्पष्टता के साथ, इंडिगो ने अपने घरेलू ईंधन शुल्क को यात्रा दूरी के अनुसार अलग-अलग करने के लिए पुन: कैलिब्रेट किया है।
2 अप्रैल से, घरेलू उड़ानों के लिए संशोधित ईंधन शुल्क उड़ान की दूरी के आधार पर 275 रुपये से 950 रुपये तक होगा। अंतर्राष्ट्रीय उड़ान अधिभार मार्ग की लंबाई के आधार पर 900 रुपये से 10,000 रुपये के बीच अलग-अलग होगा।
घरेलू क्षेत्रों के लिए, ईंधन अधिभार 500 किमी तक की उड़ानों के लिए 275 रुपये, 501-1,000 किमी के लिए 400 रुपये, 1,001-1,500 किमी के लिए 600 रुपये, 1,501-2,000 किमी के लिए 800 रुपये और 2,000 किमी से अधिक दूरी के लिए 950 रुपये होगा। इससे पहले, इंडिगो ने घरेलू उड़ानों पर एक फ्लैट ईंधन शुल्क लागू किया था।
एयरलाइन ने समय पर हस्तक्षेप के लिए सरकार का आभार व्यक्त किया, जिससे घरेलू यात्रा लागत में तेज वृद्धि को कम करने में मदद मिली। इंडिगो ने इस बात पर प्रकाश डाला कि अंतरराष्ट्रीय परिचालन के लिए एटीएफ की कीमतें पिछले महीने में दोगुनी से अधिक हो गई हैं, जिससे इन मार्गों पर परिचालन खर्च काफी बढ़ गया है।
भारत में जेट ईंधन की कीमत दोगुनी हो गई, लेकिन सरकार ने घरेलू मार्गों पर केवल 25% की बढ़ोतरी की गई है
शुरुआत से ही वैश्विक कीमतों में उछाल को प्रतिबिंबित किया जा रहा है
अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए ईंधन अधिभार इस प्रकार निर्धारित किया गया है: भारतीय उपमहाद्वीप के भीतर 500 किमी तक की दूरी के लिए 900 रुपये और 500 किमी से अधिक की दूरी के लिए 2,500 रुपये; 2,000 किमी तक के लिए 3,000 रुपये और जीसीसी और मध्य पूर्व के लिए लंबे मार्गों के लिए 5,000 रुपये; दक्षिण पूर्व एशिया और चीन में 2,000 किमी तक 3,500 रुपये और 2,000 किमी से अधिक के लिए 5,000 रुपये; अफ़्रीका के लिए 5,000 रुपये; ग्रीस और तुर्की के लिए 7,500 रुपये; और यूके और यूरोप की उड़ानों के लिए 10,000 रुपये।
इंडिगो ने कहा कि वह ईंधन की कीमत के घटनाक्रम की निगरानी करना जारी रखेगा और आवश्यकता पड़ने पर अधिभार समायोजित करेगा। एयर इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस और अकासा एयर जैसे अन्य वाहक, जिन्होंने पिछले महीने ईंधन अधिभार शुरू किया था, ने नवीनतम एटीएफ मूल्य संशोधन के बाद किसी भी बदलाव की घोषणा नहीं की है।
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